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CS型蝸輪絲杠升降機(jī)絲杠長(zhǎng)度與極限負(fù)荷關(guān)系圖表?。。?/h2>

更新時(shí)間:2012-06-05 點(diǎn)擊數(shù):2221

絲杠長(zhǎng)度與極限負(fù)荷關(guān)系圖表

升降機(jī)要素之一的絲杠承受壓力時(shí),梯形絲杠和滾珠絲杠的許用彎曲力可以用如下彎曲圖表校驗(yàn)。

Fall=FK·fK/SK

Fall:作用于絲杠上的最大許用壓載荷,單位KN;

FK:絲杠的臨界彎曲力,根據(jù)無(wú)支撐長(zhǎng)度L,按下表確定;

fK:根據(jù)絲杠軸承類(lèi)型和支撐方式給定的修正參數(shù),按下圖確定;

SK:安全系數(shù),根據(jù)具體情況定,一般在2-6之間選擇。

上表中“Tr”為梯形絲杠,“GQ”為滾珠絲杠。

 

B 型結(jié)構(gòu)升降機(jī)的絲杠轉(zhuǎn)速與長(zhǎng)度關(guān)系

對(duì)于B型結(jié)構(gòu)的升降機(jī),在絲杠很細(xì)長(zhǎng)時(shí),就需要計(jì)算絲杠的最大許用轉(zhuǎn)速,如需要的轉(zhuǎn)速高于計(jì)算值,則需要選擇更大規(guī)格的絲杠,同時(shí)驗(yàn)算升降機(jī)的扭矩、負(fù)載和功率。

nall=0.8·nkb·fkb

nall:絲杠的最大許用轉(zhuǎn)速,單位rmp;

fall:根據(jù)絲杠的支撐方式和共振源確定的修正參數(shù),按下圖確定;